ブレーキなし・危険運転…自転車にも赤切符
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100723-OYT1T00313.htm
基本「自転車乗り」を敵視するつもりは毛頭無いが、この取り締まりは大賛成。
自転車に乗るのはかまわん。ただ、ちゃんとルールを守るべき。
「なぜなのか？」答えは簡単「危険だから」。
「誰が？」本人もそうだが、本人は「自分の意思の上で自己責任で乗っている」わけで、危険なのは「周りの人達」。
守山に住んでいたときは、かなり「嫌な近所のオッサン」と化していた(爆
チャリで歩道走ってる奴に出くわすと、怒鳴りつけて、車道走らせていた。
一度、糞なオッサンに出くわしたときは、家に犬達めがけて突っ込んできやがった。
その挙げ句に吐いた言葉が「黒くてわからなかったﾍｯﾍｯﾍ」だってマジむかついて、警察呼ぼうとしたらソソクサと理由つけて逃げていきやがった。
夜の無灯火は、本人の「視界確保」のためではなく、周囲がその存在を認識するためだと言うことを理解した方が良い。
車に乗っていて、どれだけ見えないかをね。
少し前に、家のバイト君(自転車通勤者)が自転車同志で事故を起こした。
相手は主婦で「歩道」を走っていて、バイト君は車道を走っていた。
で、バイト君が交差点に進入したところで横からぶつかられて双方転倒。
バイト君の自転車は廃車。相手は、ぶつかった勢いで転倒し、頭を打って出血。
救急車で病院へ搬送。
横からぶつかられたのはバイト君。この時点でどう考えても相手が悪いにもかかわらず、バイト君加害者に….(汗
理由は、相手が怪我をしているからだって…..。
栄の錦界隈の歩道をガンガン飛ばすチャリ。乳母車に乗せた子供を乗せて押しているお母さんや、小さな子供が無邪気に走り回っていたり、お年寄りがよろよろと歩いている。
そんな曲がり角をガンガン飛ばしてくるチャリ。
その内、大きな事故するよ。
俺は、歩道を普通に歩いているとき、後ろからチャリが来ても絶対にどかない。
ベル鳴らされたらその瞬間に切れる。
別にそいつが嫌いだからじゃなく、そいつがしていること自体を自覚すべきだから。
それで気が付く奴は殆ど居ないだろうけどね。
一度、犬を散歩させているとき(少しくらい夜道)、前からチャリが来たので、やり過ごすためにその場に犬を座らせた。
そしたら、チャリが家の犬のしっぽを踏みやがった(怒
当然、犬は「ギャン」って吠えるわさ。
その運転手呼び止めて思いっきり悪態ついてやった。
そいつ自身、自転車は車道を走る物だという認識をしていて、その上で歩道を走ってやがった。
確信犯だよね。
自転車の赤切符は、即「前科」付くので、チャリンコ乗りはそろそろ心入れ替えた方が良いね。
特にタチが悪いのは「中高生」と「OL風」のねえちゃんと「おばはん」。
自分が全てと信じ切っている。
全然話変わるけど(爆
昨夜、仕事の帰り、通勤快速(原チャリ)で帰宅している最中。家の直ぐ近くの、別名「心臓破りの坂道(別に自分でこいでるわけでもないので心臓は破れないが)」を上っているとき。
通勤快速は、坂道になり必至になって上っている。その目の前を、カローラバンの営業車が走っていた。
このカローラも、非力で必至になって走っていた模様。
別に煽っているわけでも、ベタ付きしているわけでもなく、通勤快速はとにかく必至に坂を上っていた。
そのカローラは、後ろに疲れている呪縛から逃れたいのかなんなのかよく解らんが、奴も必至に坂を上る。
と、ちょうどその上りが終わるところにある交差点(信号機付き)の信号が黄色に変わり赤へ….。
当然通勤快速の非力さでは黄色になった時点で通過不可能と判断でき、ブレーキをかけて停車。
なぜか、そのカローラは、そのまま突っ込んでゆく。
非力さでは互角なカローラ。当然のように、交差点進入直前で信号は赤に。
「こいつ何焦ってんだろう。っていうか、それモロ赤信号無視やんけ！」と心の中で突っ込んだ瞬間。
建物の影で見えていなかったんだけど、いきなりサイレンが(汗
そして交差点左方向の建物の影(正確には道路ね)からパトカー登場！
目の前で赤信号無視した車を現行犯逮捕してました(爆
下りで勢い付いてて、ブレーキかけた方が危険(交差点真ん中で停車とか)なら、加速して一気に抜けるのならまだ理解できるけど、非力な車で上りでしょ。どう考えても、停車できるわさ。現に俺の通勤快速普通に停車してんだもん。
信号変わって、ポリに捕まっているカローラ横目に帰宅(爆
夏休みになって、特に週末は「サンデードライバー」マジウザイ。
通勤快速で走っていてマジ危ないと感じる瞬間多い。妙に左に寄っていたり、左折時にウィンカー出すのメチャクチャ遅かったり、その上後方確認せずに曲がり始めやがる。
原チャに乗り始めてから、俺は車のウィンカーを出すの早くなった。
それは、出すのが早ければ早いほど(早すぎるのも問題だけど)、バイクは次の行動に移りやすいのさ。
ブレーキをかけるとか、右側をパスする体制を整えるとかね。
自分の意思表示は、それは「自分のため」と同時に「周囲のため」でもある。
決して模範的な「交通規則にガチガチになれ」何てことは言わないし、俺も決してそうではない。でも、他人を巻き込む危険が多くにしてある場合は、チャリンコも、自動車もその状況を読んだ行動すべきでしょう。
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